Najnowszy model Vespy, określany mianem Sprint, na szczęście nie obiega za bardzo od swojej bajecznej i typowo retro stylizacji. Sam design Vespy pozostał bez zmian, charakterystyczne chromowane elementy delikatnie zmienione dalej zostają znakami rozpoznawczymi popularnego skutera. Sama bryła jest trochę większa i wykonana z metalu, co sprawia wrażenie, że przyjemnie się na niej siedzi bez obawy, że jest to sam plastik. Dodatkowe elementy zegarów oczywiście są wykonane z plastiku, ale wysokiej jakości. Na uwagę zasługuje również ciekawego kształtu przedni reflektor z pełnym oświetleniem LED. Skuter posiada również mnóstwo akcesoriów, które możesz dopasować wedle własnych potrzeb i stylu. Mimo wielu technologicznych rozwiązań, panele są bardzo intuicyjne i proste w obsłudze. Serce Vespy to jednocylindrowy silnik o mocy 10,5 KM, może nie należy najbardziej żwawych, ale dopiero przy średnich obrotach podrywa się do przodu. Nowoczesne zamocowania silnika sprawiają również, że podczas jazdy nie wyczuwamy żadnych zbędnych wibracji. Nowa skrzynia biegów CVT idealnie i płynnie przełącza biegi, co powoduje że Vespa po prostu płynie po drodze. Co ważniejsze, zastosowane zostały dwa typy hamulców, które podczas hamowania bardzo dobrze trzymają w całości i pionie cały pojazd. Niestety wersja Sprint nie doczekała się jeszcze systemu ABS. Jeżeli chodzi o komfort, to idealnie pięknie tkana kanapa jest wyjątkowo miękka i szeroka, która sprawdzi się w każdych warunkach. Zarówno wysocy jak i niskiego wzrostu klienci odnajdą się doskonale, ponieważ skuter został idealnie zaprojektowany z optymalną kierownicą i ułożeniem manetek. Na piątkę sprawdziła się również luka bagażowa z kilkoma schowkami oraz centralna stopka, która leciutko jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki pomaga ustawić skuter w odpowiedniej pozycji. Średnia cena Vespy to około 17 tysięcy złotych. Jednak jak na Piaggio wydaje się, że jest to całkiem przyzwoita propozycja. Wersji Vespy jest mnóstwo, począwszy od niewielkiej pojemności silnika do wersji Racing Sixties. Oprócz tego, każdy znajdzie odpowiedni dla siebie kolor, z różnymi kolorowymi i sportowymi elementami.
Retro Vespa Sprint
